Innovadora bomba de refrigerante para ferrocarril y energía eólica

SR - Bomba de refrigerante con motor encapsulado

Speck lleva más de 40 años fabricando bombas para el sector ferroviario, ahora también con motor encapsulado para la refrigeración de convertidores de potencia refrigerados por líquido de los sistemas de tracción y para la refrigeración de los transformadores de instalaciones de energía eólica.

  • Mezcla de glicol y agua o aceite hasta +85 °C
  • Temperaturas ambientales de -50 °C
  • Brida SAE o brida redonda
  • Sellados estáticos con juntas tóricas
  • Max. 40 m
  • Max. 33 m³/h

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Construcción

Bomba con motor encapsulado

  • Separación del rotor cargado con líquido del conjunto del estator seco mediante un encapsulado deacero inoxidable sellado estáticamente
  • Sin cierre del eje, sin fugas
  • Carcasa de motor de construcción ligera,
  • fundición de aluminio a presión
  • Etapa de presión PN 10

Accionamiento

Motor trifásico con inducido en cortocircuito DIN EN 600034-1

  • P2: 2,2 kW, 380–400 V, 50 Hz, 2850 min-1
  • P2: 2,6 kW, 460–480 V, 60 Hz, 3400 min-1
  • Adecuado para el funcionamiento del convertidor de frecuencia
  • Motor encapsulado con resina epoxi:
    Sin formación de condensado,
    Transmisión de calor mejorada,
    Protección contra vibraciones y oscilaciones

Certificaciones, pruebas y normas

  • Norma para aplicaciones ferroviarias EN-60349-2
  • Prueba de choque y vibración DIN-IEC 61373
  • Certificación de protección contra el fuego EN-45545
  • Ensayo de niebla salina DIN EN ISO 6227 SS